一、油槽车和油罐车的区别

其实槽罐车就是油罐车，是同一类车型的不同称谓，都是罐式危险品运输车辆，用来运输不可泄漏的有毒、有害、易爆等危险品的专用车辆。油罐车不仅用来运输油，也运输其他液体、气体、粉状颗粒物品，再以油罐车称谓总是有些不恰当。例如，现在发生的浙江温岭槽罐车爆炸，事故车辆运输的是液化气，不是油，因此使用槽罐车来称谓更恰当，不会造成误导。槽罐车，或者说油罐车，主要用来运输或储藏原油、汽油、柴油、润滑油、醇、醛、苯、醚、天然气、液化石油气、面粉等液体、气体、颗粒物品。一般容量较大，分为隔热或非隔热、耐压或非耐压，方圆形或椭圆形、圆形，单仓或多仓等类型。

二、油罐车运输柴油国家允许损耗标准是多少

《加油站管理规范》规定，加油站的损耗率为汽油0.4%，柴油为0.28%，且是以年为单位。

加油站损耗应包括装车损耗，卸车损耗，运输损耗，零售损耗．

1．装车损耗率地区 汽油（％） 柴油（％）A类 0.1 0.01B类 0.08 0.01C类 0.05 0.01

2.卸车损耗率地区 汽油（％） 柴油（％）A类 0.23 0.05B类 0.2 0.05C类 0.1 0.05

3.运输损耗率(%)汽油 柴油0.01 0.0150公里以下0.01%,没增加50公里增加0.01%,不足50公里按50公里计算.

4.零售损耗率(%)汽油 柴油0.29 0.06

A类地区:江西 福建 广东 海南 云南 四川 湖南 贵州 台湾省和广西壮族自治区

B类地区:河北 山西 陕西 山东 江苏 浙江 安徽 河南 湖北 湖南 甘肃省 宁夏回族自治区北京 天津 上海市

C类地区:辽宁 吉林 黑龙江 青海省 内蒙古自治区 新疆维吾尔自治区 西藏自治区由此说明供应商说合理损耗率为3%是没有根据的.